Hola amigos, hoy estoy aquí de nuevo para hablaros de las grandes rotondas. Mi hijo mayor se examina el viernes del práctico, para sacar el carné de conducir, pero he visto algo en Internet que me preocupa. ¿Estaremos los españoles preparados para circular por redondas como ésta?
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| En el gráfico, extraído de Wikipedia, podemos ver un esquema del funcionamiento de la rotonda, donde las lineas rojas son carriles, las verdes ceda el paso, y las azules son límites de la calzada. |
¿Qué? ¿que no os lo creéis?
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| 5 rotondas menores alrededor de una gran rotonda |
En 1972 se construyó en la localidad inglesa de Swindon una gran rotonda que comprende en su interior otras cinco más pequeñas. Está considerada como la intersección viaria más compleja del mundo, aunque en realidad fue concebida para hacer que el tráfico fuera más fluído (Por favor que no me hagan reír).
Su nombre oficial era The County Ground Roundabout, aunque todo el mundo la conocía como The Magic Roundabout, nombre que le fue dado oficialmente en 1990.
El tráfico en el interior de la rotonda más grande se realiza en sentido contrario a las agujas del reloj, mientras que en las cinco rotondas pequeñas y en el círculo exterior se realiza en sentido horario. (Hala, para facilitar las cosas).
Si a eso le añadimos que los británicos circulan por la izquierda puede ser todo un desafío para cualquier conductor europeo continental.
Y aquí os dejo con una rotonda española que tampoco tiene desperdicio; si te equivocas de carril estás dando vueltas a la redonda toda la tarde.
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| Por favor aparten un poco que me he confundido de carril. |
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